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Notes sur le tag : transport aérien

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Dernières notes

Le train deux fois plus cher que l’avion en Europe !

Publié par Greenpeace le 20 juillet 2023 À l’occasion des départs en vacances estivaux pour de nombreux Français et Françaises, le prix des billets de train reste malheureusement très supérieur à celui des billets d’avion, à trajet égal. C’est ce que dénonce un nouveau rapport [1] de Greenpeace Europe centrale et de l’Est qui analyse, dans le détail, le fossé entre les prix des...

Publié le 20/07/2023 dans L'AN VERT de... par lanvert | Lire la suite...

Avions : 100 000 vols à vide en Europe cet hiver ?

Selon une analyse de Greenpeace, relayée par The Guardian , au moins 100 000 « vols fantômes » pourraient être effectués en Europe cet hiver, en raison des règles européennes d’utilisation des créneaux aéroportuaires. Ces vols à vide, sans passagers ou presque, visent à permettre aux compagnies aériennes de conserver leurs droits de décollage et d’atterrissage dans les...

Publié le 29/01/2022 dans L'AN VERT de... par lanvert | Lire la suite...

Sommet de l’aviation : nouvelle séance de promotion des fausses solutions ?

Communiqué de Greenpeace le 27 janvier 2022 Les 3 et 4 février prochains, à l’initiative de la Présidence française de l’Union européenne, les ministres et directeurs généraux de l’aviation civile des 27 États membres de l’Union européenne sont invités à un Sommet de l’aviation pour parler avenir et décarbonation du secteur aérien dans le contexte de crise sanitaire et...

Publié le 27/01/2022 dans L'AN VERT de... par lanvert | Lire la suite...

Un tiers des vols européens les plus empruntés disposent d’une alternative en train de moins de 6...

Publié le 27 octobre 2021 Dans un rapport dévoilé aujourd’hui, Greenpeace calcule que le simple fait d’arrêter l’avion pour les vols les plus fréquentés dans l’Union européenne, dès lors qu’une liaison ferroviaire de moins de six heures existe, permettrait d’économiser 3,5 millions de tonnes d’équivalent CO2 par an. Un tiers des 150 vols court-courriers les plus fréquentés dans l’Union...

Publié le 27/10/2021 dans L'AN VERT de... par lanvert | Lire la suite...

Convention citoyenne pour le climat : nous boycottons un processus de concertation biaisé

Communiqué de FNE le 16.09.25020 Reprendre "sans filtre" 146 des 149 propositions de la Convention Citoyenne pour le Climat: c'était la promesse d'Emmanuel Macron. Pourtant, alors que des réunions de concertation se tiennent actuellement sur ces propositions, les déclarations du Gouvernement contre plusieurs propositions se multiplient. Derniers exemples en date : le moratoire sur la...

Publié le 20/09/2020 dans L'AN VERT de... par lanvert | Lire la suite...

Transport aérien et climat : il est temps d’atterrir

Communiqué de FNE le 12.06.2019 Alors que les députés s'apprêtent à examiner des amendements sur la taxation du transport aérien dans le cadre de la Loi Mobilité, France Nature Environnement signe avec des associations et collectifs citoyens une tribune pour éclaircir les débats et appeler les députés à prendre des mesures rapides pour réduire le trafic et ses émissions de gaz à effet de...

Publié le 12/06/2019 dans L'AN VERT de... par lanvert | Lire la suite...

Le transport aérien contraint de réduire ses émissions de gaz à effet de serre

Le Parlement européen a adopté, ce mardi 13 novembre 2007, une résolution législative sur la proposition de directive du Parlement européen et du Conseil modifiant la directive 2003/87/CE afin d'intégrer les activités aériennes dans le système communautaire d'échange de quotas d'émission de gaz à effet de serre. A noter : " Le Parlement a approuvé l'inclusion de l'aviation dans le...

Publié le 14/11/2007 dans Gossement... par | Lire la suite...

Des avions écolos ?

Enfin une bonne idée. Plutôt que de faire croire que la compensation carbone correspondrait à une réduction de la pression de nos activités sur l'environnement, des ingénieurs se lancent dans la conception de prototypes d'avions écolos , volant par exemple grâce à l'énergie solaire. Ces recherches sont peut être encore à leurs débuts mais démontrent au moins que réduction et compensation ne...

Publié le 11/10/2007 dans Gossement... par | Lire la suite...

Faut-il imposer ou encourager la réduction des GES ?

Par un récent communiqué , daté du 28 septembre, la Commission des communautés européennes a regretté que l'Organisation internationale de l'aviation civile (ICAO) n'ait pas réussi à fixer des objectifs ambitieux de réduction des émissions des gaz à effet de serre. On se rappelle que l'Association européenne des constructeurs automobiles n'avait pas davantage réussi à procéder de manière...

Publié le 06/10/2007 dans Gossement... par | Lire la suite...

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